जर एअर कॉम्प्रेसर पाण्याबाहेर असेल तर नंतरचे कूलर देखील त्याचे शीतकरण कार्य गमावेल. अशाप्रकारे, हवेच्या पृथक्करण उपकरणांना पाठविलेल्या हवेचे तापमान मोठ्या प्रमाणात वाढेल, ज्यामुळे हवेच्या पृथक्करण उपकरणांची सामान्य कामकाजाची स्थिती नष्ट होईल.
कूलिंग हा स्क्रू एअर कॉम्प्रेसरच्या ऑपरेशनचा एक अपरिहार्य भाग आहे. एअर कॉम्प्रेसरने नेहमीच थंड पाण्याच्या परिस्थितीकडे लक्ष दिले पाहिजे. एकदा पाणी कापल्यानंतर ते थांबवले पाहिजे आणि त्वरित तपासले जाणे आवश्यक आहे.
पाण्याद्वारे थंड करणे आवश्यक असलेल्या स्क्रू एअर कॉम्प्रेसरच्या भागांमध्ये सिलेंडर, इंटरकूलर, एअर कॉम्प्रेसर आफ्टरकूलर आणि वंगण घालणारे तेल कूलर समाविष्ट आहे.
सिलेंडर आणि इंटरकूलरसाठी, थंड होण्याच्या उद्देशांपैकी एक म्हणजे एक्झॉस्ट तापमान कमी करणे जेणेकरून एक्झॉस्ट तापमान स्वीकार्य श्रेणीपेक्षा जास्त नाही. हे पाहिले जाऊ शकते की स्क्रू एअर कॉम्प्रेसरचा पाणीपुरवठा कापल्यानंतर, सिलेंडर आणि इंटरकूलर थंड केले जाऊ शकत नाही आणि एअर कॉम्प्रेसरचे एक्झॉस्ट तापमान झपाट्याने वाढते. यामुळे केवळ सिलेंडरमधील वंगण घालणार्‍या तेलामुळे त्याचे वंगण घालण्याचे गुणधर्म गमावतील, ज्यामुळे फिरणारे भाग वेगाने परिधान करतात, परंतु वंगण घालणारे तेल विघटित होते आणि तेलातील अस्थिर घटक हवेमध्ये मिसळतात, ज्यामुळे ज्वलन, स्फोट आणि इतर अपघात होऊ शकतात.
एअर कॉम्प्रेसर वंगण घालणार्‍या तेल कूलरसाठी, जर एअर कॉम्प्रेसर पाण्यापासून कापला गेला तर वंगण घालणारे तेल चांगले थंड केले जाणार नाही आणि एअर कॉम्प्रेसर वंगण घालणार्‍या तेलाचे तापमान वाढेल. यामुळे वंगण घालणार्‍या तेलाची चिकटपणा कमी होईल, वंगण कामगिरी बिघडू शकते, वाढत्या भागांचे कपडे वाढतात, मशीनचे आयुष्य कमी होते आणि वीज वापर वाढते; गंभीर प्रकरणांमध्ये, वंगण घालणारे तेल विघटित होईल आणि तेलातील अस्थिर घटक हवेमध्ये मिसळतील, ज्यामुळे अनेक अपघात होतील.
पोस्ट वेळ: मार्च -19-2025
