स्क्रू एअर कंप्रेसर चालवताना ज्या समस्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे

३. तेल-विरहित स्क्रू एअर कंप्रेसरमधून निर्माण होणाऱ्या वायूचे प्रमाण खूप जास्त असते. हवेच्या गुणवत्तेवर लक्ष केंद्रित करणाऱ्या कंपन्यांसाठी, जर तेलाचे प्रमाण खूप जास्त असेल तर ही एक गंभीर समस्या आहे.

या समस्येची अनेक कारणे आहेत, मुख्यत्वे सहा पैलू आहेत: पहिले म्हणजे, दाब खूप जास्त असणे, दुसरे म्हणजे, ऑइल आणि गॅस फिल्टर किंवा थ्रॉटल व्हॉल्व्ह, तिसरे म्हणजे ऑइल आणि गॅस वेगळे करणारा कोर खराब होणे, ही ऑइल सिस्टीममधील एक त्रुटी असू शकते, आणि कंप्रेसरमधील हवेचा दाब खूप कमी असू शकतो. ही स्नेहन (लुब्रिकेशन) संबंधित समस्या आहे. या समस्येची अनेक कारणे आहेत.

४. मशीनच्या एक्झॉस्टचे तापमान खूप जास्त आहे. हे तापमान १५० अंशांपेक्षा जास्त असल्यास, त्याचे मुख्य कारण म्हणजे सभोवतालचे तापमान खूप जास्त असणे किंवा तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह (temperature control valve) सामान्यपणे काम करू शकत नाही. याव्यतिरिक्त, तेलाचा पुरवठा अपुरा असतो आणि ऑइल कूलरला बऱ्याच काळापासून स्वच्छ करण्याची आवश्यकता असते. कधीकधी चोक झालेला ऑइल फिल्टर, कूलिंग फॅनची समस्या किंवा उष्णता रोधकतेमुळे (heat resistance) हे होऊ शकते. जर मशीन खरोखरच चांगली असेल, तर ही समस्या तितकी गंभीर नसते.

जर एअर कंप्रेसर रिकामा होत नसेल, तर तो इनटेक व्हॉल्व्हमधून तपासता येतो. प्रेशर सेन्सर व्यवस्थित काम करत आहे की नाही हे देखील तुम्ही तपासू शकता.