१. स्क्रू एअर कंप्रेसर बसवण्याच्या अटी
१) स्क्रू कंप्रेसर पाइपिंग संबंधी विचार: कंप्रेसरमुळे होणारे कंपन टाळण्यासाठी पाया पक्क्या जमिनीवर बांधला पाहिजे आणि स्थापनेपूर्वी पायाची पातळी समतल केली पाहिजे.
२) स्क्रू एअर कंप्रेसरमुळे निर्माण होणारे कंपन कमी असते, त्यामुळे पाया निश्चित करण्याची आवश्यकता नसते. तथापि, ज्या जमिनीवर तो ठेवला जातो ती सपाट असली पाहिजे आणि जमिनीखालील माती मऊ नसावी. कंपन आणि आवाज टाळण्यासाठी कंप्रेसरच्या तळाशी ५-१० मिमी जाडीची मऊ गादी किंवा शॉक-अब्जॉर्बिंग गादी ठेवणे उत्तम.
३) जर स्क्रू एअर कंप्रेसर इमारतीच्या वर बसवला असेल, तर कंपने खालच्या मजल्यावर प्रसारित होऊ नयेत किंवा अनुनाद निर्माण होऊ नये यासाठी ते केले पाहिजे, कारण त्यामुळे कंप्रेसर आणि इमारतीलाच सुरक्षिततेचा धोका निर्माण होतो.
२、 एअर कंप्रेसर सिस्टीममधील एअर डक्टसाठी डक्ट फिटिंग्ज
१) जेव्हा मुख्य वाहिनीला पाईप जोडला जातो, तेव्हा पाईपमधील साचलेल्या पाण्याचा निचरा सुलभ होण्यासाठी पाईपला १ ते २ अंशांचा उतार असावा. वितरण वाहिनीतील दाब घट कंप्रेसरच्या निर्धारित दाबाच्या ५% पेक्षा जास्त असू नये, म्हणून वितरणासाठी मोठ्या व्यासाचा पाईप निवडणे उत्तम ठरते.
२) मुख्य पाईपमधील पाण्याचे कार्यरत मशीनमध्ये संक्षेपण टाळण्यासाठी शाखा पाईप मुख्य पाईपच्या वरच्या बाजूने जोडला पाहिजे आणि कंप्रेसर एअर एक्झिट पाईपला शक्यतो एक-मार्गी व्हॉल्व्ह असावा.
३) संघनित पाण्याचा निचरा सुलभ करण्यासाठी पर्यवेक्षकीय मार्गाच्या शेवटी बॉल व्हॉल्व्ह बसवले पाहिजेत.
४) मुख्य वाहिनी अनियंत्रितपणे कमी करू नये, आणि जर ती कमी करणे किंवा वाढवणे आवश्यक असेल, तर संकोचनशील पाईपचा वापर केला पाहिजे, अन्यथा जोडावर मिश्र प्रवाह होईल, ज्यामुळे दाबाचे मोठे नुकसान होईल आणि वाहिनीच्या सेवा आयुष्यावर परिणाम होईल.
५) जर कंप्रेसरनंतर साठवण टाक्या आणि ड्रायर यांसारख्या बफर शुद्धीकरण सुविधा असतील, तर आदर्श पाइपिंग रचना कंप्रेसर + हवा-पाणी विभाजक + साठवण टाकी + प्री-फिल्टर + ड्रायर + पोस्ट-फिल्टर + फाइन फिल्टर अशी असावी. अशी साठवण टाकी काही संक्षेपित पाणी गाळून काढू शकते आणि त्याच वेळी, ती संकुचित हवेचे तापमान कमी करण्याचे कार्य देखील करते. यामुळे ड्रायर किंवा फिल्टरवरील भार कमी होऊ शकतो.
६) जर सिस्टीममध्ये वापरल्या जाणाऱ्या हवेचे प्रमाण जास्त असेल, वेळ कमी असेल आणि वायूचे तात्कालिक प्रमाण जास्त असेल, तर बफर म्हणून गॅस साठवण टाकी जोडणे उचित ठरते (तिची क्षमता कमाल तात्कालिक वायू क्षमतेच्या २०% पेक्षा जास्त किंवा समान असावी). यामुळे कंप्रेसर ग्रुपच्या वारंवार होणाऱ्या लोड आणि अनलोडची संख्या कमी होऊ शकते, नियंत्रण घटकांच्या क्रियांची संख्या कमी होते आणि कॉम्प्रेशनची कार्यान्वयन विश्वसनीयता टिकवून ठेवण्यासाठी याचे मोठे फायदे होतात. सर्वसाधारणपणे, एक्झॉस्ट क्षमतेच्या २०% क्षमतेच्या गॅस साठवण टाक्या निवडल्या जाऊ शकतात.
7) जेव्हा सिस्टमचा दाब 1.5MPa पेक्षा कमी असतो, तेव्हा जास्त दाब कमी होणे टाळण्यासाठी वाहक पाईपमधील प्रवाह दर 15m/sec पेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०७-एप्रिल-२०२५
-
ई-मेल
-
फोन आणि
व्हॉट्सॲप -
शीर्ष
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur