स्क्रू एअर कॉम्प्रेसर मुख्य इंजिन ओव्हरहॉल कार्य सामग्री

एअर कॉम्प्रेसरचे मुख्य इंजिन हे एअर कॉम्प्रेसरचा मुख्य भाग आहे आणि बर्‍याच काळासाठी उच्च वेगाने कार्य करते. घटक आणि बीयरिंग्जचे संबंधित सेवा आयुष्य असल्याने, प्रतिबंधात्मक मुख्य इंजिन ओव्हरहॉल करणे विशिष्ट कालावधी किंवा वर्षांपासून चालू राहिल्यानंतर केले जाणे आवश्यक आहे. थोडक्यात, ओव्हरहॉलच्या कामात प्रामुख्याने खालील चार वस्तूंवर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे:

1. अंतर समायोजन

उ. मुख्य इंजिनच्या नर आणि मादी रोटर्समधील रेडियल अंतर वाढते. थेट परिणाम असा आहे की एअर कॉम्प्रेसरच्या कॉम्प्रेशन दरम्यान कॉम्प्रेसर गळती (म्हणजे बॅक गळती) वाढते आणि मशीनमधून डिस्चार्ज केलेल्या कॉम्प्रेस्ड हवेचे प्रमाण लहान होते. कार्यक्षमतेत प्रतिबिंबित होणे म्हणजे कॉम्प्रेसरच्या कॉम्प्रेशन कार्यक्षमतेत घट.

ब. यिन आणि यांग रोटर्स आणि मागील अंत कव्हर आणि बीयरिंगमधील अंतरातील वाढ मुख्यतः कॉम्प्रेसरच्या सीलिंग आणि कॉम्प्रेशन कार्यक्षमतेवर परिणाम करेल. त्याच वेळी, यिन आणि यांग रोटर्सच्या सेवा जीवनावर त्याचा चांगला परिणाम होईल. रोटर आणि शेलवर स्क्रॅच टाळण्यासाठी किंवा परिधान करण्यासाठी ओव्हरहॉल दरम्यान रोटर अंतर समायोजित करा.

सी. मुख्य स्क्रू, स्क्रूचा क्रॉस सेक्शन आणि समोरच्या आणि मागील बेअरिंग सीट्सचे शेवटचे चेहरे खूप मोठे आहेत, ज्याचा परिणाम थेट आवाजात होतो, ज्याला बहुतेक वेळा एअर कॉम्प्रेसरचा असामान्य आवाज म्हणून संबोधले जाते. जर ही परिस्थिती उद्भवली आणि वेळेत सामोरे गेली नाही तर शेवटच्या चेहर्‍यावर चिकटविणे सोपे आहे, लोडिंग सीटच्या मागील बाजूस असलेल्या बेअरिंग सीटचा शेवटचा चेहरा आणि अनलोडिंग सीटच्या पुढील भागावरील बेअरिंग सीटचा शेवटचा चेहरा. परिणामी, मशीनचे नाक अचानक मरण पावले आणि त्या वेळी दुरुस्तीची किंमत जास्त असेल.

2. उपचार घाला

आपल्या सर्वांना माहित आहे की जोपर्यंत यंत्रसामग्री चालू आहे तोपर्यंत पोशाख होईल. सामान्य परिस्थितीत, वंगण घालणार्‍या तेलाच्या वंगणामुळे (सामान्यत: एअर कॉम्प्रेसर तेल म्हणून ओळखले जाते), पोशाख बरेच कमी होईल, परंतु दीर्घकालीन हाय-स्पीड ऑपरेशन. पोशाख हळूहळू वाढत आहे. स्क्रू एअर कॉम्प्रेसर सामान्यत: आयातित बीयरिंग्ज वापरतात आणि त्यांचे सेवा जीवन देखील 30 000H सुमारे 30 पर्यंत मर्यादित असते. जोपर्यंत एअर कॉम्प्रेसर मुख्य इंजिनचा प्रश्न आहे, बीयरिंग्ज व्यतिरिक्त, शाफ्ट सील, गिअरबॉक्स इ. वर देखील परिधान केले जाते जर योग्य प्रतिबंधात्मक उपाय किरकोळ पोशाख न केल्यास ते सहजपणे पोशाख वाढवू शकतात आणि घटकांचे नुकसान होऊ शकतात.

3. होस्ट क्लीनिंग

एअर कॉम्प्रेसर होस्टचे अंतर्गत घटक बर्‍याच काळापासून उच्च-तापमान, उच्च-दाब वातावरणात आहेत. हाय-स्पीड ऑपरेशनसह एकत्रित, सभोवतालच्या हवेमध्ये धूळ आणि अशुद्धी असतील. या लहान घन पदार्थ मशीनमध्ये प्रवेश केल्यानंतर, ते वंगण घालण्याच्या तेलात कार्बनच्या साठ्यासह जमा होतील. जर ते कालांतराने जमा झाले आणि मोठे सॉलिड ब्लॉक्स तयार केले तर यामुळे होस्टला ठप्प होऊ शकते.

4. खर्च वाढ

येथे किंमत देखभाल खर्च आणि विजेच्या खर्चाचा संदर्भ देते. एअर कॉम्प्रेसरचे मुख्य इंजिन बर्‍याच काळापासून दुरुस्ती न करता चालू आहे, घटकांचा पोशाख वाढतो आणि मुख्य इंजिन पोकळीमध्ये काही थकलेल्या अशुद्धता राहतात, ज्यामुळे वंगणाचे आयुष्य कमी होईल. त्याच वेळी, अशुद्धीमुळे, तेल आणि गॅस विभाजक कोरचा वापर वेळ आणि तेल गाळण्याची प्रक्रिया कमी केली जाते, परिणामी देखभाल खर्च वाढतो. उर्जा खर्चाच्या बाबतीत, वाढीव घर्षण आणि कमी कॉम्प्रेशन कार्यक्षमतेमुळे, उर्जा खर्च अपरिहार्यपणे वाढेल. याव्यतिरिक्त, एअर कॉम्प्रेसर होस्टमुळे हवेच्या प्रमाणात आणि संकुचित हवेच्या गुणवत्तेत घट झाल्यामुळे उत्पादन खर्चात अप्रत्यक्ष वाढ होईल.3.7 केडब्ल्यू 二合一 3.7 केडब्ल्यू 二合一 -2


पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी -24-2025