उत्पादने
-
बांधकाम स्थळांवर कार्यक्षम हवा पुरवठ्यासाठी उच्च-शक्तीचा डिझेल मोबाइल एअर कंप्रेसर
१. मुख्य इंजिन: यात तिसऱ्या पिढीतील ५:६ मोठ्या व्यासाच्या रोटर डिझाइनचा वापर केला आहे. मुख्य इंजिन आणि डिझेल इंजिन एका अत्यंत लवचिक कपलिंगद्वारे थेट जोडलेले आहेत. मध्ये वेग वाढवणारा गिअर नाही. मुख्य इंजिनचा वेग डिझेल इंजिनच्या वेगाशी सुसंगत असतो. ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता जास्त आहे, विश्वसनीयता उत्तम आहे आणि सेवा आयुष्य जास्त आहे. २. डिझेल इंजिन: कमिन्स, युचाय आणि इतर देशी व विदेशी नामांकित ब्रँडची डिझेल इंजिने निवडली आहेत, जी... -
बाहेरील बांधकामासाठी उच्च-शक्तीचा डिझेल एअर कंप्रेसर ही पहिली पसंती आहे.
१. मुख्य इंजिन: यात तिसऱ्या पिढीतील ५:६ मोठ्या व्यासाच्या रोटर डिझाइनचा वापर केला आहे. मुख्य इंजिन आणि डिझेल इंजिन एका अत्यंत लवचिक कपलिंगद्वारे थेट जोडलेले आहेत. मध्ये वेग वाढवणारा गिअर नाही. मुख्य इंजिनचा वेग डिझेल इंजिनच्या वेगाशी सुसंगत असतो. ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता जास्त आहे, विश्वसनीयता उत्तम आहे आणि सेवा आयुष्य जास्त आहे. २. डिझेल इंजिन: कमिन्स, युचाय आणि इतर देशी व विदेशी नामांकित ब्रँडची डिझेल इंजिने निवडली आहेत, जी... -
खाणकामासाठी ७५ किलोवॅटचा पोर्टेबल डिझेल एअर कंप्रेसर, उच्च कार्यक्षमता आणि ऊर्जा बचत
१. मुख्य इंजिन: यात तिसऱ्या पिढीतील ५:६ मोठ्या व्यासाच्या रोटर डिझाइनचा वापर केला आहे. मुख्य इंजिन आणि डिझेल इंजिन एका अत्यंत लवचिक कपलिंगद्वारे थेट जोडलेले आहेत. मध्ये वेग वाढवणारा गिअर नाही. मुख्य इंजिनचा वेग डिझेल इंजिनच्या वेगाशी सुसंगत असतो. ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता जास्त आहे, विश्वसनीयता उत्तम आहे आणि सेवा आयुष्य जास्त आहे. २. डिझेल इंजिन: कमिन्स, युचाय आणि इतर देशी व विदेशी नामांकित ब्रँडची डिझेल इंजिने निवडली आहेत, जी... -
७५ किलोवॅट क्षमतेचा पोर्टेबल आणि मोबाइल ऊर्जा-बचत करणारा डिझेल एअर कंप्रेसर, रस्ते देखभालीचे साधन
१. मुख्य इंजिन: यात तिसऱ्या पिढीतील ५:६ मोठ्या व्यासाच्या रोटर डिझाइनचा वापर केला आहे. मुख्य इंजिन आणि डिझेल इंजिन एका अत्यंत लवचिक कपलिंगद्वारे थेट जोडलेले आहेत. मध्ये वेग वाढवणारा गिअर नाही. मुख्य इंजिनचा वेग डिझेल इंजिनच्या वेगाशी सुसंगत असतो. ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता जास्त आहे, विश्वसनीयता उत्तम आहे आणि सेवा आयुष्य जास्त आहे. २. डिझेल इंजिन: कमिन्स, युचाय आणि इतर देशी व विदेशी नामांकित ब्रँडची डिझेल इंजिने निवडली आहेत, जी... -
चिंतामुक्त क्षेत्रीय कार्यांसाठी ७५ किलोवॅट क्षमतेचा उच्च दर्जाचा, पोर्टेबल आणि टिकाऊ मोबाईल एअर कंप्रेसर.
१. मुख्य इंजिन: यात तिसऱ्या पिढीतील ५:६ मोठ्या व्यासाच्या रोटर डिझाइनचा वापर केला आहे. मुख्य इंजिन आणि डिझेल इंजिन एका अत्यंत लवचिक कपलिंगद्वारे थेट जोडलेले आहेत. मध्ये वेग वाढवणारा गिअर नाही. मुख्य इंजिनचा वेग डिझेल इंजिनच्या वेगाशी सुसंगत असतो. ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता जास्त आहे, विश्वसनीयता उत्तम आहे आणि सेवा आयुष्य जास्त आहे. २. डिझेल इंजिन: कमिन्स, युचाय आणि इतर देशी व विदेशी नामांकित ब्रँडची डिझेल इंजिने निवडली आहेत, जी... -
७५ किलोवॅट उच्च दर्जाचा पोर्टेबल आणि टिकाऊ मोबाईल एअर कंप्रेसर. उच्च गतीचा डिझेल एअर कंप्रेसर. आपत्कालीन दुरुस्तीसाठी अत्यावश्यक.
१. मुख्य इंजिन: यात तिसऱ्या पिढीतील ५:६ मोठ्या व्यासाच्या रोटर डिझाइनचा वापर केला आहे. मुख्य इंजिन आणि डिझेल इंजिन एका अत्यंत लवचिक कपलिंगद्वारे थेट जोडलेले आहेत. मध्ये वेग वाढवणारा गिअर नाही. मुख्य इंजिनचा वेग डिझेल इंजिनच्या वेगाशी सुसंगत असतो. ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता जास्त आहे, विश्वसनीयता उत्तम आहे आणि सेवा आयुष्य जास्त आहे. २. डिझेल इंजिन: कमिन्स, युचाय आणि इतर देशी व विदेशी नामांकित ब्रँडची डिझेल इंजिने निवडली आहेत, जी... -
उच्च दर्जाचा पोर्टेबल आणि टिकाऊ मोबाईल डबल सिलेंडर डिझेल एअर कंप्रेसर, पूल बांधकामासाठी सर्वोत्तम निवड.
१. मुख्य इंजिन: यात तिसऱ्या पिढीतील ५:६ मोठ्या व्यासाच्या रोटर डिझाइनचा वापर केला आहे. मुख्य इंजिन आणि डिझेल इंजिन एका अत्यंत लवचिक कपलिंगद्वारे थेट जोडलेले आहेत. मध्ये वेग वाढवणारा गिअर नाही. मुख्य इंजिनचा वेग डिझेल इंजिनच्या वेगाशी सुसंगत असतो. ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता जास्त आहे, विश्वसनीयता उत्तम आहे आणि सेवा आयुष्य जास्त आहे. २. डिझेल इंजिन: कमिन्स, युचाय आणि इतर देशी व विदेशी नामांकित ब्रँडची डिझेल इंजिने निवडली आहेत, जी... -
बोगदा अभियांत्रिकीसाठी उच्च दर्जाचा पोर्टेबल, काढता येण्याजोगा, टिकाऊ, धूळरोधक डिझेल एअर कंप्रेसर.
१. मुख्य इंजिन: यात तिसऱ्या पिढीतील ५:६ मोठ्या व्यासाच्या रोटर डिझाइनचा वापर केला आहे. मुख्य इंजिन आणि डिझेल इंजिन एका अत्यंत लवचिक कपलिंगद्वारे थेट जोडलेले आहेत. मध्ये वेग वाढवणारा गिअर नाही. मुख्य इंजिनचा वेग डिझेल इंजिनच्या वेगाशी सुसंगत असतो. ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता जास्त आहे, विश्वसनीयता उत्तम आहे आणि सेवा आयुष्य जास्त आहे. २. डिझेल इंजिन: कमिन्स, युचाय आणि इतर देशी व विदेशी नामांकित ब्रँडची डिझेल इंजिने निवडली आहेत, जी... -
१३२ किलोवॅटचा टू-स्टेज परमनंट मॅग्नेट एअर कंप्रेसर ऊर्जा-बचत करणारा आणि कार्यक्षम असून, उत्पादन उद्योगात ऊर्जा बचतीसाठी पहिली पसंती आहे.
१. द्वि-स्तरीय कॉम्प्रेशनमुळे प्रत्येक टप्प्याचे कॉम्प्रेशन गुणोत्तर कमी होते, अंतर्गत गळती कमी होते, व्हॉल्युमेट्रिक कार्यक्षमता सुधारते, बेअरिंगवरील भार कमी होतो आणि मुख्य भागाचे आयुष्य वाढते. २. द्वि-स्तरीय पीएम व्हीएसडी (PM VSD) एक-स्तरीय कॉम्प्रेशनची जागा घेते आणि विस्थापन जवळपास १५% ने वाढते, ज्यामुळे अतिरिक्त १५% ऊर्जा बचतीचा परिणाम साधता येतो. ३. रोटरमध्ये नवीनतम पेटंटेड रोटर यूव्ही प्रोफाइलचा (UV profile) वापर केला आहे, जे अचूकता, विश्वसनीयता आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी २० पेक्षा जास्त प्रक्रियांद्वारे परिष्कृत केले गेले आहे... -
१३२ किलोवॅटचा टू-स्टेज परमनंट मॅग्नेट एअर कंप्रेसर विजेची बचत करतो आणि उत्पादन उद्योगासाठी पहिली पसंती आहे.
१. द्वि-स्तरीय कॉम्प्रेशनमुळे प्रत्येक टप्प्याचे कॉम्प्रेशन गुणोत्तर कमी होते, अंतर्गत गळती कमी होते, व्हॉल्युमेट्रिक कार्यक्षमता सुधारते, बेअरिंगवरील भार कमी होतो आणि मुख्य भागाचे आयुष्य वाढते. २. द्वि-स्तरीय पीएम व्हीएसडी (PM VSD) एक-स्तरीय कॉम्प्रेशनची जागा घेते आणि विस्थापन जवळपास १५% ने वाढते, ज्यामुळे अतिरिक्त १५% ऊर्जा बचतीचा परिणाम साधता येतो. ३. रोटरमध्ये नवीनतम पेटंटेड रोटर यूव्ही प्रोफाइलचा (UV profile) वापर केला आहे, जे अचूकता, विश्वसनीयता आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी २० पेक्षा जास्त प्रक्रियांद्वारे परिष्कृत केले गेले आहे... -
१३२ किलोवॅटचा दोन-टप्प्यांचा कायमस्वरूपी चुंबक एअर कंप्रेसर ऊर्जा-बचत करणारा आणि स्थिर असून, तो खडतर औद्योगिक वातावरणासाठी योग्य आहे.
१. द्वि-स्तरीय कॉम्प्रेशनमुळे प्रत्येक टप्प्याचे कॉम्प्रेशन गुणोत्तर कमी होते, अंतर्गत गळती कमी होते, व्हॉल्युमेट्रिक कार्यक्षमता सुधारते, बेअरिंगवरील भार कमी होतो आणि मुख्य भागाचे आयुष्य वाढते. २. द्वि-स्तरीय पीएम व्हीएसडी (PM VSD) एक-स्तरीय कॉम्प्रेशनची जागा घेते आणि विस्थापन जवळपास १५% ने वाढते, ज्यामुळे अतिरिक्त १५% ऊर्जा बचतीचा परिणाम साधता येतो. ३. रोटरमध्ये नवीनतम पेटंटेड रोटर यूव्ही प्रोफाइलचा (UV profile) वापर केला आहे, जे अचूकता, विश्वसनीयता आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी २० पेक्षा जास्त प्रक्रियांद्वारे परिष्कृत केले गेले आहे... -
४५ किलोवॅट इंटेलिजेंट कंट्रोल आणि रिमोट मॅनेजमेंट परमनंट मॅग्नेट व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी स्क्रू एअर कंप्रेसर
१. बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली २. नवीनतम पिढीच्या उच्च-कार्यक्षम कायमस्वरूपी चुंबक मोटर्स ३. नवीनतम पिढीचे अत्यंत स्थिर फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टर ४. विस्तृत फ्रिक्वेन्सी रूपांतरण श्रेणी अधिक लक्षणीय आहे ५. सुरुवातीला कमी परिणाम ६. कमी आवाज
