१. द्वि-स्तरीय संपीडनामुळे प्रत्येक टप्प्याचे संपीडन गुणोत्तर कमी होते, अंतर्गत गळती कमी होते, व्हॉल्युमेट्रिक कार्यक्षमता सुधारते, बेअरिंगवरील भार कमी होतो आणि मुख्य भागाचे आयुष्य वाढते.
२. दोन-टप्प्यांचे पीएम व्हीएसडी एक-टप्प्याच्या कॉम्प्रेशनची जागा घेते आणि विस्थापन जवळपास १५% ने वाढते, ज्यामुळे अतिरिक्त १५% ऊर्जा बचत साधता येते.
३. रोटरमध्ये नवीनतम पेटेंटेड रोटर UV प्रोफाइलचा अवलंब केला जातो, जो रोटर प्रोफाइलची अचूकता, विश्वसनीयता आणि परिणामकारकता सुनिश्चित करण्यासाठी २० पेक्षा जास्त प्रक्रियांद्वारे परिष्कृत केला गेला आहे.
४. टू-स्टेज पीएम व्हीएसडी एअर कंप्रेसर मेनफ्रेम अधिक कार्यक्षम आणि अधिक ऊर्जा-बचत करणारी आहे. सामान्य औद्योगिक फ्रिक्वेन्सी मशीनच्या तुलनेत, यामुळे ४०% पर्यंत ऊर्जेची बचत होऊ शकते. प्रति युनिट प्रति वर्ष ८००० तास या हिशोबाने, यामुळे दरवर्षी ३०,००० अमेरिकन डॉलर्सच्या वीज खर्चात बचत होऊ शकते.
१. अधिक ऊर्जा कार्यक्षम
दोन-टप्प्यांचा पीएम व्हीएसडी रोटर थेट गिअर्सद्वारे चालवला जातो आणि रोटरचा प्रत्येक टप्पा सर्वोत्तम वेग मिळवू शकतो. एअर एंड नेहमी सर्वोत्तम ऊर्जा-बचत वेगाने चालतो. फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्जन सॉफ्ट-स्टार्टमुळे स्टार्टअप दरम्यान एअर कंप्रेसरचा ऊर्जा वापर कमी होतो. टप्प्यांमधील दाब नियंत्रित करून, कंप्रेसर वेगवेगळ्या कार्य परिस्थितींमध्ये नेहमी सर्वोत्तम कार्यक्षमतेच्या बिंदूवर काम करतो. एक-टप्प्याच्या स्थिर वेगाच्या एअर कंप्रेसरच्या तुलनेत, तत्त्वतः, दोन-टप्प्यांचा पीएम व्हीएसडी एअर कंप्रेसर ४०% ऊर्जा वाचवू शकतो.
२. अधिक कार्यक्षम
पीएम व्हीएसडी मोटरमुळे ट्रान्समिशन कार्यक्षमतेत कोणताही तोटा होत नाही.
पीएम व्हीएसडी मोटरमध्ये ऊर्जा-बचत आणि उत्कृष्ट कार्यक्षमतेचे फायदे आहेत.
एक-संध रचनेमुळे कपलिंग आणि गिअरच्या कार्यक्षमतेतील घट कमी होऊ शकते.
| मॉडेल | डीकेएस-२२व्हीटी | डीकेएस-३७व्हीटी | डीकेएस-४५व्हीटी | डीकेएस-५५व्हीटी | डीकेएस-७५व्ही | |
| मोटर | पॉवर (किलोवॅट) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| हॉर्सपॉवर (पीएस) | 30 | 50 | 60 | 75 | १०० | |
| हवेचे विस्थापन/ कामाचा दबाव (M³/मिनिट/MPa) | ४.२/०.७ | ७.६/०.७ | ९.८/०.७ | १२.८/०.७ | १६.९/०.७ | |
| ४.१/०.८ | ७.१/.०.८ | ९.७/०.८ | १२.५/०.८ | १६.५/०.८ | ||
| ३.५/१.० | ५.९/१.० | ७.८/१.० | १०.७/१.० | १३.०/१.० | ||
| ३.२/१.३ | ५.४/१.३ | ६.५/१.३ | ८.६/१.३ | ११.०/१.३ | ||
| हवेच्या आउटलेटचा व्यास | डीएन४० | डीएन४० | डीएन६५ | डीएन६५ | डीएन६५ | |
| वंगण तेलाचे प्रमाण (लिटर) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| आवाजाची पातळी dB(A) | ७०±२ | ७२±२ | ७२±२ | ७४±२ | ७४±२ | |
| चालित पद्धत | थेट चालवलेले | थेट चालवलेले | थेट चालवलेले | थेट चालवलेले | थेट चालवलेले | |
| पद्धत सुरू करा | पंतप्रधान व्हीएसडी | पंतप्रधान व्हीएसडी | पंतप्रधान व्हीएसडी | पंतप्रधान व्हीएसडी | पंतप्रधान व्हीएसडी | |
| वजन (किलो) | ७३० | १०८० | १६८० | १७८० | १८८० | |
| बाह्य परिमाणे | लांबी (मिमी) | १५०० | १९०० | १९०० | २४५० | २४५० |
| रुंदी (मिमी) | १०२० | १२६० | १२६० | १६६० | १६६० | |
| उंची (मिमी) | १३१० | १६०० | १६०० | १७०० | १७०० | |
| मॉडेल | डीकेएस-९०व्हीटी | डीकेएस-११०व्हीटी | डीकेएस-१३२व्हीटी | डीकेएस-१६०व्हीटी | डीकेएस-१८५व्हीटी | ||
| मोटर | पॉवर (किलोवॅट) | 90 | ११० | १३२ | १६० | १८५ | |
| हॉर्सपॉवर (पीएस) | १२५ | १५० | १७५ | २२० | २५० | ||
| हवेचे विस्थापन/ कामाचा दबाव (M³/मिनिट/MPa) | २०.८/०.७ | २५.५/०.७ | २९.६/०.७ | ३३.६/०.७ | ३९.६/०.७ | ||
| १९.८/०.८ | २४.६/०.८ | २८.०/०.८ | ३२.६/०.८ | ३८.०/०.८ | |||
| १७.५/१.० | २०.५१.० | २३.५/१.० | २८.५/१.० | ३२.५/१.० | |||
| १४.३/१.३ | १७.६/१.३ | १९.८/१.३ | २३.८/१.३ | २७.६/१.३ | |||
| हवेच्या आउटलेटचा व्यास | डीएन६५ | डीएन६५ | डीएन८० | डीएन८० | डीएन८० | ||
| वंगण तेलाचे प्रमाण (लिटर) | १२० | १२० | १२० | १४० | १४० | ||
| आवाजाची पातळी dB(A) | ७६±२ | ७६±२ | ७६±२ | ७८±२ | ७८±२ | ||
| चालित पद्धत | थेट चालवलेले | थेट चालवलेले | थेट चालवलेले | थेट चालवलेले | थेट चालवलेले | ||
| पद्धत सुरू करा | पंतप्रधान व्हीएसडी | पंतप्रधान व्हीएसडी | पंतप्रधान व्हीएसडी | पंतप्रधान व्हीएसडी | पंतप्रधान व्हीएसडी | ||
| वजन (किलो) | २८०० | ३१६० | ३२८० | ३३९० | ३५९० | ||
| बाह्य परिमाणे | लांबी (मिमी) | २४५० | ३१५० | ३१५० | ३८०० | ३८०० | |
| रुंदी (मिमी) | १६६० | १९८० | १९८० | १९८० | १९८० | ||
| उंची (मिमी) | १७०० | २१५० | २१५० | २१५० | २१५० | ||